Jedź bezpiecznie odc. 836 (Zderzenie wyprzedzającego ze skręcającym. Kto jest winny.)

28 mar 2021
67 296 wyświetleń

Komentarze
  • Anioł Stróż czuwał nad tymi dziećmi. Boże dziękuję Ci...

    Rafał FafałRafał Fafał2 godzin temu
  • Ten IDIOTA kierujący z filmiku na przejściu nie miał nawet prawa jazdy!

    wojtala261wojtala2612 dni temu
  • Jest tak na drogach że jadą pośrodku drogi a ty człowieku jak chcesz to jedź po krzakach takie chamstwo na drogach szok

    Barbara CudzewiczBarbara Cudzewicz2 dni temu
  • Oczywiście dzieci powinny spojrzeć w prawo (pomyłka w tekście poniżej)

    asia153asia1532 dni temu
    • jak dla mnie to kierowca puszczający dzieci widząc samochód pędzący z naprzeciwka użył sygnału dźwiękowego co spowodowało że dzieci spojrzały w jego stronę.

      Michał StepniakMichał Stepniak2 dni temu
  • To brak edukacji powoduje takie zagrożenia na przejściach dla pieszych. Dzieci nie są uczone przepisów dotyczących pieszych, nie uczula się ich na to że ulica nawet z przejściem dla pieszych to bardzo niebezpieczne miejsce. Za moich czasów w szkole podstawowej uczono że przed przejściem dla pieszych należy "spojrzeć w lewo, w prawo i jeszcze raz w lewo" i dopiero wtedy jak jest bezpiecznie przechodzić. Od jakiś 30 lat wytwarza się sztucznie poczucie bezpieczeństwa przez zaniechanie karania pieszych i rowerzystów ( teraz jeszcze hulajnogi elektryczne itp.) za łamanie podstawowych przepisów skupiając się na sankcjach i karach dla kierowców samochodów (łatwiej dorwać takiego po nr rejestracyjnym, a policjanci coraz leniwsi). Po to stworzono rozdział pieszych i samochodów za pomocą jezdni i chodnika żeby było bezpieczniej. Oczywiście kierowca powinien zwolnić "tak na wszelki wypadek". Niedawno sam miałem ciekawy przypadek na przejściu dla pieszych obrazujący brak edukacji i kompletną głupotę. Zatrzymałem się przed przejściem żeby przepuścić pieszą przez ulicę z mojej strony. Weszła na przejście nie odrywając wzroku od telefonu. Zatrąbiłem żeby się rozejrzała po ulicy bo mogą się zdarzyć nie spodziewane rzeczy. Dostałem odpowiedź z pretensją w głosie "no przecież jestem na przejściu". Zabrzmiało to jak tłumaczenie że "Przecież idę z pokoju do kibla to co się może mi stać". Kompletny brak wyobraźni i dbania o swoje zdrowie i życie. Odpowiedzialność za bezpieczeństwo ponoszą wszyscy uczestnicy ruchu na drodze piesi, rowerzyści, hulajnogiści czy jak ich zwać i kierowcy. Nie można się czepiać tylko jednej grupy. Od wszystkich powinno się wymagać odpowiedzialności tak żeby kiedy jednemu jej zabraknie to może uda się uniknąć tragedii przez czujność drugiego uczestnika ruchu. Tak i w tym przypadku kierowca głąb ale jak dzieci były by czujne i spojrzały w lewo nie było by takiej sytuacji. Temat rzeka. Pozdrawiam

    asia153asia1532 dni temu
  • Winni obaj jeden zapierdalał za szybko drugi się nie upewnił ze może skręcić. Przepraszam ale dzieci nawet nie spojrzały nawet w prawo a powinny a ten krętym powinien jechać dużo dużo czasu wolniej dzieciaki wygrały drugie życie

    Rafał ZabijakRafał Zabijak2 dni temu
  • od dnia kiedy Szydło (jej kierowca) przywaliła w skręcającego w lewo , winny jest skręcający w lewo

    tapatik2000tapatik20002 dni temu
  • bez oglądania filmu - jedynie bez dźwięku samo zdarzenie.. winnym jest ten co skręcał, bo nie spojrzał w lusterko upewniając się, że może przeciąć pas..

    Andy BanachowiczAndy Banachowicz3 dni temu
    • Dokładnie tak , pan komentujący trochę filozofuje ...

      MARUSIKMARUSIK2 dni temu
  • A dodam jeszcze ze rodzice jego wynajeli bardzo dobrego adwokats,a motocyklista mial tyle szczescia ze wystrzelilo go kilgadziesiat metrow w pole i to uratowalo mu życie ze z niczym sie nie zderzyl bo tak by nie bylo co zbierac

    Jędrula 1966Jędrula 19663 dni temu
  • Podobny wypadek mial moj kolega tylko jemu wjevhal motocykl,licznik zaciol sie na 180km/hz ciezkimi obrarzeniami ale przezyl tylko amputowali mu noge,a jaki final?bylo to jakies 15 lat temu .zabrali prawko na 5 lat,i rok pierdla w zawiasach na 2 lata .Mial szczescie ze gosc przezyl bo inaczej nie bylo by zawiasow a prawko by mogli zabrac dorzywotnio

    Jędrula 1966Jędrula 19663 dni temu
  • Prędkość wyprzedzającego na pewno była sporo za wysoka na takim odcinku, więc wina zdecydowanie bardziej po jego stronie. Zresztą był z tyłu, nie zachował ostrożności.

    Piotr QPiotr Q4 dni temu
  • Obaj winni. Jeden uprawia wozonko praktycznie zatrzymujac swoj 40 letni bolid na drodze. Drugi zap.. jakby nie bylo jutra. Tam nie ma niewinnych. Obaj dostali nauczke.

    Podunk ManPodunk Man4 dni temu
  • Winny jest skręcający bo to on wykonał ostateczny manewr i wjechał pod rozpędzony samochód. Oczywiście wyprzedzający też ponosi pewną winę, gdyż mógł wcześniej dostrzec skręcającego fajtłapę i awaryjnie wyhamować. Nie wiemy jednak czy dałby rade całkowicie sie zatrzymać. Mówienie aby "wycofać się z wyprzedzania" jest trochę głupie, gdyż wyprzedzanie z definicji wykonywane jest przy większej prędkośc, z której nie da się zatrzymać w sekundę lud na drodze 15m. To skręcający nie spojrzał nawet w lusterko, skręcił jak niedzielny kierowca i to on wykonał manewr, po wykonaniu którego nie było już możliwości uniknąć wypadku. Dla mnie, ci którzy zajeżdżają drogę innym uczestnikom ruchu przy zmianie pasa lub skrętu powinni mieć dożywotni zakaz prowadzenia samochodów.

    bartekbozek1bartekbozek14 dni temu
  • Spiesza sie debile Janusze do swoich Karyn na zupe i takie efekty....

    Mariusz KrzeszewskiMariusz Krzeszewski4 dni temu
  • Co do sytuacji z wyprzedzaniem to uwarzam ze winny jest zkrecajacy panie Marku.. Ewidentna sytuacja nie zachowania ostroznosci podczas lewo skretu a dodajmy ze to jest rownierz zmiana pasa ruchu czyz nie tak?

    grzesiek pochopiengrzesiek pochopien4 dni temu
    • wypowiedź kogoś kto ani nie zna przepisów ani nie zna języka polskiego...

      kczabanskikczabanski2 dni temu
  • Skręcający w lewo wjechał na zajęty pas. Nie spojrzał w lusterko, czy może wykonać manewr skrętu.

    Piotr ŻyźniewskiPiotr Żyźniewski5 dni temu
  • Nie tak dawno w mediach jakiś ważny jegomość w granatowym mundurku ganił skręcającego w lewo, że powinien się upewnić czy może skręcić, czy ma wolne pas.

    Biuro Budowy X Stanisław PorębskiBiuro Budowy X Stanisław Porębski5 dni temu
  • Sfilmowany wypadek doskonale pokazuje jak świetne jest polskie prawo - świetne dla adwokatów. Ten z kierowców , którego będzie stać na dobrego adwokata wygra sprawę.

    Jacek K.Jacek K.6 dni temu
  • ale brawo piękna wolność tak będzie robić ale dali sobie buziaki taka będzie wolność

    Mirosława chrzanowskaMirosława chrzanowska6 dni temu
  • wreszcie fajny odcinek, konkretna analiza konkretnej i częstej sytuacji. Więcej takich.

    renegatxrenegatx6 dni temu
    • To prawda, ile mozna sluchac o tych przejsciach dla pieszych

      Mariusz KrzeszewskiMariusz Krzeszewski4 dni temu
  • Skręt z prawego pasa w lewo NAGLE!!!!Po hooj drążyc temat.

    Hilda BrygidaHilda Brygida6 dni temu
  • 3:36 to jest kwestia sporna. Kiedy opel wlaczyl kierunek. Skoro skoda byla juz na pasie i ten wtedy wlaczyl kierunek. Ja wole skrecać w lewo" po wiejsku" na lewy dohamowanie i 20kmh wtaczam sie na dziury na parkingu. Tak z kilometra widac ze skrecam.

    Michał GiedrojćMichał Giedrojć6 dni temu
    • "Skoro skoda byla juz na pasie i ten wtedy wlaczyl kierunek." I tamten wtedy powinien wycofać się z wyprzedzania według przepisów. A że zapierdalał jakby miał 7 żyć to skończyło się jak skończyło. Nie można wyprzedzać skręcającego w lewo z lewej strony.

      10Д10010Д10021 godzinę temu
  • W Olkuszu skręcałem w lewo do Lidla włączony kierunek zaczynam manewr ze środka jezdni po chwili bo ciasno i nagle wyprzedza mnie audi. Zachaczam o drzwi . Przyjeżdża policja na moją prośbę. Wina? Moja bo "się nie upewniłem czy ktoś mnie nie wyprzedza" Przepisy przepisami a życie życiem 300 zł i 6pkt:/

    Daniel BalcerekDaniel Balcerek6 dni temu
    • Miałem podobnie , tylko gościu wyprzedzał mnie na przejściu dla pieszych. Policja przyjechała i była moja wina , mimo że na przejściu wyprzedzać nie wolno.

      Mateusz KujaczMateusz Kujacz3 dni temu
  • ale ten chłop mataczy, a sensu brak, gada i gada bez sensu, ktto go słucha do cholery

    Alka WiAlka Wi7 dni temu
    • A co ci nie przypasilo mozgu? Konkrety albo japa i do lekcji.

      Mariusz KrzeszewskiMariusz Krzeszewski4 dni temu
  • Jak dla mnie ten van to chaniebne zachowanie .

    dazza Xdazza X7 dni temu
  • Prowadzący dalej myli podstawowe pojęcia. Można omijać pojazd przed pasami, nie wolno wyprzedzać.

    Michał MajewskiMichał Majewski7 dni temu
    • @kczabanski a ja wiem że to ty się nie znasz na na prawie drogowym. Czy auto skręcające w lewo i czekające na pojazdy z na przeciwka wolno ominąć czy nie? I ma to często miejsce właśnie przy pasach. To kto tu nie wiele wie i powinien się uczyć by wreszcie zdać prawo jazdy?

      Michał MajewskiMichał MajewskiDzień temu
    • jeśli ma pan prawo jazdy to czas oddać. Przez takich właśnie arogantów nieznających przepisów ludzie giną na drogach

      kczabanskikczabanski2 dni temu
    • @Michał Majewski Dlatego nie wolno parkować w "okolicy" skrzyżowania lub przejścia dla pieszych. Powinieneś oddać swoje prawo jazdy człowieku.

      Sebastian RogózSebastian Rogóz5 dni temu
    • Zabrania się WYPRZEDZANIA oraz zabrania się omijania pojazdu KTÓRY ZATRZYMAŁ SIE BY PRZEPUŚCIC PIESZYCH. A jak prawy pas stoi w korku, pieszych nie a pas lewy pusty - jedziesz sam - ma to co - bedziesz tal i czekał aż prawy pas ruszy? Pozatym zblizajac sie do przejscia kierowca ma zachowac szczegolna ostroznosc.

      Sławek Sz.Sławek Sz.5 dni temu
    • @Michał Majewski czasami 6

      kezicsskezicss6 dni temu
  • Prowadzący bez wiedzy podstawowej. Który pojazd wieżdża któremu na pas? Jak jadę pasem a są dwa to kto ma pierwszeństwo na moim pasie? Ja czy kierowca z prawej lub lewej?

    Michał MajewskiMichał Majewski7 dni temu
  • Prawdziwym niebezpieczeństwem na drogach jest choćby jeden z następujących przypadków: 1) baba za kierownicą, 2) facet w kapeluszu, 3) kierowca auta „z kratką”, 4) kierowca samochodu SKODA. 🤔Kumulacja przypadków - transwestyta w kapeluszu, podróżujący skodą „z kratką” to dramat, koniec świata! 😜

    Ziutek BUJAJSIEZiutek BUJAJSIE7 dni temu
  • Bezkrytyczne wpajanie - nie tylko dzieciom - że na przejściu dla pieszych mają bezwzględne pierwszeństwo, zwykle kończy się tragicznie.

    Ziutek BUJAJSIEZiutek BUJAJSIE7 dni temu
    • Wpajać należy generalną zasadę, że jezdnia jest dla pojazdów, a dla pieszych są chodniki. Pieszy na jezdni to intruz, tak samo, jak pojazd na chodniku.

      Ziutek BUJAJSIEZiutek BUJAJSIE7 dni temu
  • Masa ludzi obawia się teraz przerwać rozpoczętego manewru wyprzedzania, bo mają w podświadomości że z tyłu siedzą im debile na ogonie i poganiają. Przydałby się odcinek o patologicznych zachowaniach na drodze, zwlaszcza o moim zdaniem największej pladze polskich dróg czyli nadmiernej prędkości

    krzechixkrzechix7 dni temu
    • co chcesz w tym odcinku? jak jedziesz 80 w zabudowanym dostaniesz 100 zł kary, na tym odcinek mozna skonczyc reszte dopowiedz sobie sam, albo sprobuj pojechac 50 w miescie

      omgoatomgoat6 dni temu
  • W pierwszym przypadku policja ukaże kierowcę pojazdu skręcającego w lewo za spowodowanie kolizji, mimo przekroczenia prędkości i to nawet jak by ten drugi wyprzedzał na podwójnej. Byłem świadkiem takich sytuacji i policja zawsze tego skręcającego w lewo karała, kierunek nie uprawnia do zmiany kierunku jazdy on tylko informuje o takim zamiarze.

    gromleongromleon7 dni temu
    • @iwan998 dokładnie skręcający zmienia kierunek, dziwi mnie, że ekspert tak ostrożnie wyrokuje winę i sugeruje winę wyprzedzającego argumentujac, że przecież skręcający miał kierunek no komedia.

      gromleongromleon3 dni temu
    • takie mamy prawo w polin i nalezy je przestrzegac. tam niema skrzyzowania. a to jest podstawowa roznica. otoz skrecajacy zmienia kierunek jazdy !!!

      iwan998iwan9983 dni temu
  • Wymalować linię ciągłą w miejscach gdzie mozna skręcić z lewo i po problemie

    Alko SapiensAlko Sapiens8 dni temu
    • @Rafał Kubiczek skręci trzy razy w prawo w miejscu...

      THE ENDTHE END20 godzin temu
    • To jak skręcisz w lewo?

      Rafał KubiczekRafał Kubiczek4 dni temu
  • Witam p.Dworak proszę obejrzeć "stop drogówka" odc.250 z telewizji TV4 ,sprawa dokładnie taka sama tyle tylko że skręcający w lewo na posesję dostał mandat i go przyjął (szkoda) a patrząc szerzej wyprzedzający wyprzedzał autobus i szereg innych aut ,wygląda na to że to on był nieprzygotowany do tego manewru,kuriozalna sprawa a kierunkowskaz przecież nie zawsze jest uwzględniany np.przy ominięciu nagle przeszkody i co pan do tego doda?

    DanielDaniel8 dni temu
  • Kierowca Skody jechal za szybko dojerzdzajac do Miastechka albo Wsi

    Faustyn WiesnerFaustyn Wiesner8 dni temu
  • Skręcający w lewo zajechał drogę, a co do przejścia dzieci to nie mam słów

    Nikodem BrygołaNikodem Brygoła8 dni temu
  • Pojazd wyprzedzajacy byl na lewym pasie wczesniej niz pojazd wyprzedzany zasygnalizowal skret w lewo ,sprawa jest oczywista i bezdyskusyjna nie rozumiem jakim codem dopatrusie sie Pan winy pojazu wyprzedzajacego i bardzo slusznie ze sady orzekaja o winie pojazdu ktory wykonuje dkret w lewo jestv on zobowiazany przepuscic wszystkie pojazdy poruszajace sie po lewym pasie z przodu jak i w tym przyopadku z tylu!!! koniec kropka

    Jędrula 1966Jędrula 19668 dni temu
    • następny kretyn z "prawkiem" z chipsów

      kczabanskikczabanski2 dni temu
    • winny skrecajacy, bo zmienia kierunek jazdy, zmienia pas ruchu.

      iwan998iwan9983 dni temu
    • Jeszcze pyskujesz? Do budy!

      PisstakePisstake8 dni temu
  • Art. 24. o ruchu drog. Wyprzedzanie 1.Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w szczególności, czy: 1)ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania bez utrudnienia komukolwiek ruchu; ..................BEZ UTRUDNIANIA KOMUKOLWIEK RUCHU........ wynika z tego przepisu, że wyprzedzający musi wszystkim ustąpić pierwszeństwa co nie jest dziwne gdyż tak jak w tym przypadku mamy odejście od głównego prawa - prawa o obowiazujacym w Polsce ruchu prawostronnym. Wyprzedzajacy porusza się po pasie przeznaczonym do ruchu w przeciwnym kierunku.

    Eugeniusz JarochEugeniusz Jaroch8 dni temu
    • A odnosnie pseldoeksperta to nie mialem ciebie na mysli tyczylo sie do Eksperta marka czasami opowiada takie bzduryvze wlosy na glowie staja i noz w kieszeni sie otwiera

      Jędrula 1966Jędrula 19668 dni temu
    • Kontynuowal jazde po lewym pasie wykonujac manewr wyprzedzania drugiego pojazdu w tym sensie,, roznica w predkosciach byla znaczaca wiec zdecydowal sie wyprzedzic dwa pojazdy ,a co on tu Twoim zdaniem wykonal nie prawidlowo?nie bylo tam w poblizu przejscia,skrzyzowania czy autobusu na przystanku widocznosc swietna,gdyby ten kretyn skrecajacy w lewo chociaz zerknal w lusterko to by nie doszlo do tego zdadzenia ,nie pojawil sie tam nagle i nie wyskoczyl zza krzaka tylko jechal lewym pasem dobre kilka sekund,a tamten baran do samego konca jechal i nie patrzyl w lusterko,sady orzekaja tak jak ja tu opisuje ewidentna wina skrecajacego

      Jędrula 1966Jędrula 19668 dni temu
    • @Jędrula 1966 Pseudoekspert też powinien wiedzieć że znaczne przekroczenie prędkości wszystko zmienia. W chwili sprawdzenia pasa lewego, skręcający mógł uznać że bezpiecznie może skręcić, jednak zbyt duża prędkość jadącego lewym pasem spowodowała bardzo szybkie zbliżenie się do skręcającego i hamowanie ze zbyt dużej prędkości też się nie powiodło.

      Eugeniusz JarochEugeniusz Jaroch8 dni temu
    • A jeszcze dodam widac wyrazie z nagranie ze kierowca skrecajacy nawet nie spojzal w lusterko a pojazd wyprzedzajacy od kilku sekund poruszal sie juz lewym pasem widocznosc mial swietna nikogo z naprzeciwka manewr wykonywal jak najbardziej prawidlowo,i wierze ze sady beda kierowaly sie logika i rozsadkiem a nie opiniami pseudoekspertow

      Jędrula 1966Jędrula 19668 dni temu
    • @Jędrula 1966 Napisałeś :Ma prawo korzystac z lewego pasa a gdy na nim jest to on kontynuuje jazde tym pasem - Nie ma prawa korzystać z lewego pasa - polskie prawo ruch prawostronny. Można wyprzedzać lub omijać a nie kontynuować jazdę.

      Eugeniusz JarochEugeniusz Jaroch8 dni temu
  • Wina jest wyprzedzającego. Typ pokonał dystans od słupka do słupka (100m) w 2 sekundy przy czym hamował w ciągu tych 100m. Czyli wyskoczył do wyprzedzania z prędkością ok 200 km/h. koleś skręcający w lewo spojrzał w lusterko zobaczył że nikogo nie ma i zaczął skręcać a typek nagle wyskoczył zza pojazdu z tyłu i stuknął go w bok. Gdyby wyprzedzający jechał 90km/h to miałby czas na reakcje. Zauważyłby nawet późny kierunkowskaz skręcającego w lewo. Klasycznie prędkość powoduje wypadki... Trzeba trochę myśleć i nie zapierdalać 200 na godzine po drogach publicznych xD Z resztą też jak silnik mu wypadł z samochodu to raczej nie jechał 100 km/h xD

    Ra SzuRa Szu8 dni temu
  • Panie Marku skończ Pan swoje farmazony! Taki sam wypadek, skręcający w LEWO patrol Policji. Orzeczono winę Policjanta, został ukarany mandatem, ponieważ nie zachował szczególnej ostrożności w związku z tym iż chciał wykonać manewr skrętu w lewo. Dalej cytując inną sprawę która skończyła się w sądzie: W.O. został oskarżony o to, że 8 lipca 2000 roku w miejscowości H. naruszył zasady bezpieczeństwa w ruchu lądowym w ten sposób, że kierując autobusem marki “Autosan” rozpoczął wykonywanie manewru skrętu w lewo bez uprzedniego upewnienia się co do możliwości jego wykonania, w wyniku czego zajechał drogę wyprzedzającemu autobus samochodowi marki “Mercedes”, kierowanemu przez J. A., przez co spowodował zderzenie obu pojazdów, w wyniku czego doszło do zderzenia obu pojazdów, na skutek którego pasażer samochodu marki “Mercedes” - H. M. poniósł śmierć, zaś drugi pasażer tego pojazdu - W. Ś. doznał ciężkiego uszczerbku na zdrowiu oraz którego skutkiem był uszczerbek na zdrowiu J. A. na czas powyżej 7 dni. Koniec tematu, sprawa przerabiana pierdyliard razy i za każdym razem jest tak samo a prowadzący odwraca kota ogonem, tylko nie wiem po cholerę! W imię czego ?

    Piotr ŁobuzPiotr Łobuz9 dni temu
  • No bez jaj. Jakby nie widział zamiaru, to by nie zaczął hamować jeszcze przed skrętem w lewo tamtego pojazdu, a ewidentnie to widać na filmie. Tylko dał w hamulec i było whoops, troszkę przesadziłem z prędkością. I bum.

    Kamil BełdowskiKamil Bełdowski9 dni temu
  • Mówi Pan redaktor w 3:15 ,kierowca Skody jedzie bardzo szybko patrząc na słupki po lewej stronie , stojące co 100 metrów samobójca przejeżdża 100 metrów w 2 sekundy jakby nie liczyć , zapierdalał prawie 180 km/h ?

    jan rejjan rej9 dni temu
    • A wyliczaleś to z oryginalnego filmu, czy z tego powyżej? Zwiększ prędkość odtwarzania, to kierowca skody osiągnie prędkość światła.

      Ziutek BUJAJSIEZiutek BUJAJSIE7 dni temu
  • Dziwne co on mówi, skręcałem w lewo z prędkością 20km/h po czym strzał w lewy tylni bok- i co ? Policja stwierdza że nie upewniłem się czy mogę skręcić w lewo i dostałem mandat .

    JohnJohn9 dni temu
  • No nareszcie.

    ipIVFFPipIVFFP9 dni temu
  • 7:06 No jeśli koleżanka, podobnie jak dzieci, popatrzyła nie w tę stronę, w którą powinna i tak samo na pewniaka weszła na drugi pas, to nie dziwne, że zginęła. A co do kierowcy, to typowy człowiek, któremu trzeba rozrysowywać każdą potencjalnie niebezpieczną sytuację na tablicy jak przedszkolakowi, bo sam nie ma wystarczającej wyobraźni, aby je zauważać.

    Michał GawronMichał Gawron9 dni temu
    • Kierowca filmujący zatrąbił ,więc zwiększył zagrożenie dla dzieci, gdyż spojrzały na niego .

      jan rejjan rej9 dni temu
  • Bardzo dziękuję za ten odcinek. A wina w tym wypadku obustronna, bo obaj nie zachowali należytej ostrożności. Wyprzedzający (jak masa wyprzedzaczy na trasach) raz spojrzał, czy może wyprzedzać, a potem w imię zasady "z drogi, bo jadę i wyprzedzam" wyprzedzał nie patrząc na nic. Skręcający w lewo powinien włączyć kierunkowskaz odpowiednio wcześnie (niestety na takiej jakości filmiku nie widać, czy tak postąpił) i spojrzeć w lewe lusterko, bo teraz mnóstwo wariatów wyprzedza na dużej prędkości nie patrząc na sytuację na drodze.

    Djuracelka i jest moc :)Djuracelka i jest moc :)9 dni temu
  • Nic nowego... Sądy i biegli mówią jedno, Pan Dworak mówi drugie... Na prawdę Panie Dworak, chciałbym aby było tak jak Pan mówi. Ale skoro adwokaci rozkładają ręce przy takich sprawach, to dlaczego Pan mialby mieć w pełni rację? Ps. Pozdrawiam jako sprawca (według Pana jako poszkodowany) po wieloletniej batalii sądowej.

    Rav_plRav_pl9 dni temu
    • @Djuracelka i jest moc :) nie zgodzę się. Jak wcześniej pisałem samo użycie kierunkowskazu może skutkować, że wyprzedzający dostanie mandat za złe wyprzedzanie (nie ta strona) ale winnym kolizji i tak będzie skrecający.

      ejsikejsik8 dni temu
    • @Djuracelka i jest moc :) rozumiem, postaram się znaleźć pełne pismo które otrzymałem i przepisać tutaj

      Rav_plRav_pl9 dni temu
    • @Rav_pl O uzasadnienie wyroku poprosiłem, ponieważ chciałem poznać dokładne okoliczności Pana wypadku, no i co sąd uznał za decydujące w wydanym wyroku. Tego typu wypadki są rozpatrywane indywidualnie na podstawie tego, kto co zrobił lub nie i czy prawidłowo i w jakich okolicznościach. Często kluczowe jest też, czy wyprzedzający rozpoczął manewr wyprzedzania, zanim skręcający w lewo włączył kierunkowskaz, czy już po. Jeśli to pierwsze, to jest to przesłanka do uznania winnym skręcającego w lewo (co nie znaczy, że będzie decydująca, o czym dalej). Jeśli jednak skręcający w lewo włączył kierunkowskaz jeszcze przed rozpoczęciem manewru wyprzedzania przez wyprzedzającego, winnym spowodowania wypadku najczęściej uznaje się wyprzedzającego. Chciałbym też zwrócić uwagę, że nie jest to też jakaś żelazna zasada przy wyrokowaniu, bowiem w każdym przypadku brane są pod uwagę także inne okoliczności zdarzenia (warunki na drodze, prędkość, ograniczenia prędkości na danym odcinku, stan techniczny pojazdów przed wypadkiem i wiele innych). Nie wszystko też da się ustalić, czy dokładnie odtworzyć dane zdarzenie. Warto też pamiętać, że skład sędziowski to ludzie, a ludzie nie są nieomylni.

      Djuracelka i jest moc :)Djuracelka i jest moc :)9 dni temu
    • @ejsik No ja już wyszedłem z takiego założenia które opisujesz po całych rozprawach, doszedłem do wniosku ze popełniłem błąd. Teraz nagle po długim czasie wpadam tu i widzę jak Pan Dworak zaprzecza temu wszystkiemu... Jak zatem normalnie spostrzegać takie sytuacje? Trochę się zmieniło wraz z dodatkowymi kategoriami po tym zdarzeniu, bardzo uważnie teraz wykonuje manewry jakiegokolwiek skretu, nawet na skrzyżowaniu

      Rav_plRav_pl9 dni temu
    • @Rav_pl to, że ktoś wyprzedza w miejscu niedozwolonym w takim przypadku nie ma znaczenia. Ty wykonując manewr skrętu w lewo musisz ustąpić pierwszeństwa wszystkim znajdującym się po lewej stronie/lewym pasie (czy to auta z przeciwka czy auta, które wyprzedzają). Tak samo jest z prędkością. Jak ktoś będzie leciał 150km/h zamiast 50km/h i Ty wyjedziesz i dojdzie do kolizji to Ty jesteś winny wymuszenia. Przekraczający prędkość może dostać tylko mandat za swoje przewinienie ale nie jest winny kolizji.

      ejsikejsik9 dni temu
  • Ja osobiście uważam, że wina generalnie leży bo obu stronach. Zarówno kierowcy który wyprzedza z "dużą" prędkością jak i to, że wyprzedza w ciągu (może kilka samochód naraz) oraz winny jest skręcający który nie zobaczył auta które go wyprzedza, (zazwyczaj patrzy się do przodu czy nic nie jedzie lub w zakręt czy jest tam bezpiecznie na wjazd) i ciężko mi określić czy był tam kierunkowskaz czy nie, osobiście nie widzę żeby był włączony ale nagranie jest niewyraźne.

    The GameThe Game9 dni temu
    • To jak przy sprawie rozwodowej - wina zawsze jest po obu stronach - żony i teściowej... ;)

      THE ENDTHE END19 godzin temu
  • 100% winy skręcającego - analogiczna sytuacja gdyby zajechał mu drogę chcąc wyprzedzać i nie upewniając się, że sam nie jest wyprzedzany. Zmieniasz kierunek jazdy, zmieniasz pas = musisz ustąpić pierwszeństwo (pomijając oczywiście nielegalne wyprzedzanie na skrzyżowaniu). Bezmyślne debile myślą, że wystarczy włączyć kierunkowskaz i już można wszystko.

    baczek1600baczek16009 dni temu
    • @Djuracelka i jest moc :) Zgadzam się. Oczywiście, tyle bolidów F1 jeździ po drogach, po 50 aut wyprzedzają na raz, bo "myślą", że się zawsze uda, tak jak w tym przypadku. Prędkość oczywiście "prawidłowa" + bonus ekstra 50 km/h na wyprzedzanie i jeszcze myśli, że jak już wyprzedza, to ma prawo przed wszystkimi. Niestety brak wyobraźni wyprzedzającego, sunął jak rakieta i niestety doszło do wypadku.

      Matye StarkMatye Stark9 dni temu
    • Moim skromnym zdaniem nie masz racji. Art.24 ust.1 pkt 3 Ustawy PORD się kłania. A poza tym każdy takie zdarzenie, jak to na filmiku jest rozpatrywane indywidualnie, a więc kto, co i czy prawidłowo zrobił (lub czego nie zrobił).

      Djuracelka i jest moc :)Djuracelka i jest moc :)9 dni temu
  • Niech prowadzący już wraca na emeryturę bo głupoty gada straszne. Tak jak z trzymaniem się na siłę lewego pasa na autostradach bo przecież 1000m odstępu pomiędzy tirami to za mało żeby bezpiecznie zjechać na prawy pas. Prowadzący się odkleił od rzeczywistości i chyba nie ma nikogo kto by go naprostował w redakcji.

    baczek1600baczek16009 dni temu
    • A co konkretnie wg ciebie było głupotą?

      Djuracelka i jest moc :)Djuracelka i jest moc :)9 dni temu
  • Ustawienie pojazdu na pasie ruchu coś sugeruje? Według przepisów powinno, ale realia są takie, że: - wielu kierowców tańczy po pasie ruchu na obie strony, niektórzy wręcz mają problem z utrzymaniem się w "swoim" pasie, więc pojazd sunący przy danej krawędzi pasa ruchu trudno interpretować jako zamierzający gdzieś skręcić, - jeszcze więcej ludzi wykonuje manewr skrętu ze środka pasa lub w ogóle z drugiej jego strony, małe miejskie samochodziki często manewrują jak ciężarówki, - używanie kierunkowskazów to tez loteria, i nie mówię nawet o ludziach którzy sygnalizują manewr dopiero w momencie jego wykonywania. Mówię o tych, którzy nie sygnalizują tego w ogóle, a czasem zdarzy się ktoś, kto w ogóle "miga" w przeciwną stronę niż jedzie. Nie jest to więc wcale takie takie proste i oczywiste, aczkolwiek bardzo doświadczeni kierowcy zazwyczaj wiedzą czego po kim się spodziewać na długo przed manewrem.

    BluesyBorBluesyBor9 dni temu
    • „jeszcze więcej ludzi wykonuje manewr skrętu ze środka pasa lub w ogóle z drugiej jego strony, małe miejskie samochodziki często manewrują jak ciężarówki” To jest dla mnie nie do pojęcia. Często takie coś widzę i nie mogę dojść, jaki jest sens takiego odbijania w przeciwną stronę? Przecież to nie parkowanie w ultrawąskie miejsce.

      Michał GawronMichał Gawron9 dni temu
  • "Nie bulwersuje się tym, że nagle widzi pojazd, ustawiony przy środku, to już wskazuje na coś..." słowa pana Dworaka mogą się wydać śmieszne, ale mój wujek od strony dziadka siostry zna osobę, która pracuje w mięsnym w Ptaszkowie, a której to klientka jechała jako pasażer tej Skody w bagażniku i zaiste potwierdziła, że kierowca, który ją co prawda uprowadził i chciał przerobić na kiełbasę na Święta, ale jest z natury człowiekiem bardzo spokojnym i nie zbulwersował się ani odrobinę, a jedynie powiedział cicho sam do siebie, tak że ledwo go w tym bagażniku słyszała: "o motyla noga, co też mi tu najlepszego ten kierowca wyrabia, czy świadom nie jest, że go wyprzedzam i może doprowadzić do stłuczki?". Jako, że sytuacja była poważniejsza niż reakcja kierowcy (której wg pana Dworaka nie było) by na to wskazywała, pan ucieszył się, że oboje wyszli z tego cało i postanowił darować tej pani życie, więc uścisnęli się serdecznie i spędzą Świeta razem wspominając uwiecznioną wyżej sytuację i śmiejąc się z tego, jak to ten pan prawie przerobił panią na kiełbasę (mimo, że jest wegetarianinem, ale pani wyglądała tak smakowicie, że tłumaczył, że na Święta sobie odpust zrobi, hahaha). Stąd też wiem, że sytuacja była prawdziwa, fakt autentytyczny. Ja z kolei muszę przyznać, że jako osoba nerwowa bardzo się bulwersuję jak widzę, że ktoś środkiem jedzie i wiem, że to na coś wskazuje, więc nie wyprzedzam. Wina nagrywającego

    AzaranexAzaranex9 dni temu
  • Dziękuje za nowe intro! Poprzednie uwierało jak kamień w bucie ;)

    Darek NowakDarek Nowak9 dni temu
    • @loco79PL zgadzam się w 100%

      Mariusz BolewiczMariusz Bolewicz7 dni temu
    • @BluesyBor Ja uważam że w ogóle nie dobrze, stara czołówa była kultowa z klimatem, nowa jest bezpłciowa, no ale niektórzy chcą na siłę nowego, bo musi być postęp

      loco79PLloco79PL8 dni temu
    • Chyba piekło zamarzło, skoro program doczekał się nowej czołówki. Ale to bardzo dobrze. ;)

      BluesyBorBluesyBor9 dni temu
  • skoda i wszystko jasne..

    Qbas DżejkopQbas Dżejkop9 dni temu
  • Debili nie sieją sami się rodzą

    Sh HdSh Hd9 dni temu
  • 7:04 Standardowa sytuacja dla IGNORANTÓW - prawie 100% jedzie za szybko, mało kto zwalnia! Obserwuję, to chyba codziennie! Choć i tak jeszcze kilka lat temu byłem chyba jednym z nielicznych w Krk, który na, to uważał ... Wg mojej oceny prędkości: więcej osób popełnia, to wykroczenie niż najgorsze omijanie oraz wyprzedzanie punktowane 10 punktami! "Posiadacze uprawnień" przerzucają odpowiedzialność na pieszych, a przecież większa (o ile nie cała) w tym przypadku spoczywa na kierujących!

    młody kierowcamłody kierowca9 dni temu
  • Jakby przyjechała drogówka, to wina skręcającego. Jeśli skręcałby w boczną drogę, a nie w posesje - wina wyprzedzającego. Koniec dyskusji o winie. Znam kilka takich przypadków. Ja wyprzedzając i widząc niemal stojący pojazd już dawno bym hamował, bo cmentarze są pełne tych, którzy mieli pierwszeństwo.

    Grzegorz StaszewskiGrzegorz Staszewski9 dni temu
  • Manewr wyprzedzania jest jednym z najbardziej niebezpiecznych. To jasne. Niemniej z dostępnego nagrania wynika, że przynajmniej cześć winy ma wyprzedzany: późna sygnalizacja skrętu, nieupewnienie się o możliwości wykonania manewru i rozpoczęcie skrętu bez uprzedniego dojechania do osi jezdni.

    Mac MacXMac MacX10 dni temu
  • Nie powinien wyprzedzać dwóch pojazdów na raz ,nie byłoby niespodzianki

    Pofikal PodymalPofikal Podymal10 dni temu
    • Żaden przepis nie zabrania wyprzedzania dwóch pojazdów jeden po drugim. To skręcający nie powinien wymuszać pierwszeństwa jadącemu lewym pasem pojazdowi.

      Olek283Olek2839 dni temu
    • @Star 4870 Dlaczego niby ni byłoby kolizji? Mogłaby się wydarzyć gdyby wjechał na lewy pas w trakcie wyprzedzania i w tym momencie gość skręciłby w lewo bez kierunkowskazu, nic by to nie zmieniło. Sam miałem taką sytuację, że blondyna w SUVie jechała 20km/h z włączonym kierunkowskazem w PRAWO, wrzucam kierunkowskaz w lewo i wyprzedzam a ta pinda jednak się rozmyśliła i kręci w lewo kierownicą. Przestawiłem jej słupek, raczej kasacja. Oczywiście jej wina.

      Bazi ParadaBazi Parada9 dni temu
    • Zgodze sie jak by wyprzedził jeden potem drugi nie bylo by kolizji. Ale to psy goncze, wszyscy kończą na cmentarzu...

      Star 4870Star 48709 dni temu
    • Ma takie prawo. "powinien" nic nie znaczy.

      Grzegorz StaszewskiGrzegorz Staszewski9 dni temu
  • Szkoda że nie widać co się działo za nagrywającym.Wielu tu obwinia skręcającego kierowcę. A co jeśli nagrywający zwolnił, bo widział ja skręcający wytraca prędkość a kierowca Skody stwierdził że nie będzie zwalniał tylko zacznie wyprzedzać bo jedzie 150km/h? W tym momencie skręcający mógł nie widzieć Skody, która w ostatnim momencie wyskoczyła z ogromną prędkością zza nagrywającego.

    Gandzialf2977Gandzialf297710 dni temu
  • Wyprzedzający ma nagle z piskami zahamować, zablokować lewy pas lub wymusić i wj...ać się na prawy pas tylko dlatego że skręcającemu nie chce się spojrzeć w lusterko zanim skręci!? Absurd. Tego nie da się słuchać.

    Sławomir PierzchałaSławomir Pierzchała10 dni temu
  • Koleś w berecie jest chyba chory. Wyprzedzający już wykonywał manewr. Skręcający ma obowiązek ustąpić pierwszeństwa! Gdyby jechała karetka też byś ją obwiniał? Idiota

    Sławomir PierzchałaSławomir Pierzchała10 dni temu
    • @Piotr Q Oczywiście, że wyprzedzający ma bardzo dużą prędkość. Oczywiście, że niezależnie od dopuszczalnej prędkości przy wyprzedzaniu, On jechał zbyt szybko. Ale właśnie m.in. z takiego powodu, że lewym pasem może już być w trakcie wyprzedzania z dużą prędkością Sebuś z głośną muzą, karetka z pacjentem, czy młody zestresowany ojciec z dziewczyną w ciąży, to właśnie dlatego zamierzający dopiero skręcić z prawego pasa ma obowiązek upewnić się, że nie zajedzie nikomu drogi. Bo nawet gdyby wyprzedzający jechał powiedzmy 70/h i był 15m od skręcającego, to efekt byłby ten sam- czyli kolizja.

      Sławomir PierzchałaSławomir Pierzchała2 dni temu
    • Pytanie czy jest jakieś ograniczenie prędkości przy wyprzedzaniu :D Na pewno nie jechał 50 czy 70, to wygląda na zawrotną prędkość i już to jest asumpte do dyskusji o jego winie. Przy tego typu prędkości nie jest w stanie nikt właściwie zareagować na wydarzenia.

      Piotr QPiotr Q4 dni temu
    • @Adam Łuczak nie mówię o większości przypadków karetek, tylko o tym konkretnym. Wyobraź sobie że karetka rozpoczęła wyprzedzanie tira i jest na lewym pasie tak jak w tym filmie Skoda. Skręcającym jest Sebuś, który akurat słucha głośno (bo lubi) "...ajajaj polny wiatr..." wyrzuca lewy kierunek i skręca, bo jak mówi komentator w filmie ".. Może jedzie do domu..., poza tym kiedyś musi skręcić. .." I taki Sebuś nie słysząc sygnału karetki może zajechać drogę, rozj..ać kilka osób, bo to przecież kierowca karetki (lub jakikolwiek inny) ma obowiązek wyhamować (kiedy już jako pierwszy jest w trakcie wykonywania manewru!) i ma schować się pod tira, albo zatrzymać na lewym pasie, bo panicz Seba zamyślił sobie właśnie skręcić... Świetna logika ... gratuluję.

      Sławomir PierzchałaSławomir Pierzchała9 dni temu
    • "Gdyby jechała karetka też byś ją obwiniał?" Tak. I mało tego, orzecznictwo sądów jest dokładnie takie. Wypadek karetki jest w większości spowodowany przez kierującego karetką.

      Adam ŁuczakAdam Łuczak9 dni temu
  • IMHO tutaj doszło do spotkania dwóch dzbanów, jeden jedzie za szybko, drugi skręca na posesje jak szlachcic, ale żeby nawet ten wyprzedający jechał 200km/h to i tak tamten drugi pajac powinien był popatrzeć w lusterko przed zmianą kierunku jazdy...

    Voodoo19PLVoodoo19PL10 dni temu
  • Jak można być winnym, albo bardziej winnym? Jest winny albo nie winny i dziękuje.

    TaurendilTaurendil10 dni temu
    • Jak coś to "niewinny". Poza tym jest coś takiego jak współwina.

      Daniel WrotnyDaniel Wrotny10 dni temu
  • W obu przypadkach winna jest Organizacja Ruchu.

    Tony NessTony Ness10 dni temu
  • Jeżeli winę zaczniemy szukać od samego siebie to wiele kolizji, wypadków można uniknąć. Najlepszym sposobem przy nerwowej sytuacji na drodze jest unikanie kontaktu wzrokowego.

    Tony NessTony Ness10 dni temu
  • W drugim przypadku nie wspomniano o czerwonej toyocie która stoi częściowo na pasach i dodatkowo zasłania widok na przejście. Taki samochód to pułapka na pieszego.

    Grzegorz KolbreckiGrzegorz Kolbrecki10 dni temu
  • Jaka telewizja taki osąd!

    lolek Toleklolek Tolek10 dni temu
  • W drugim przypadku nagrywający pewnie zatrąbił co spowodowało że dzieci obróciły głowy w kierunku dźwięku .......

    Sakai OketsuSakai Oketsu10 dni temu
    • Zatrąbił. Jest na YT (na Joe Monster oryginalnie widziałem z opisem autora) ten filmik gdzie autor napisał, że trąbił i być może to uratowało im życie, bo według niego przystanęły na chwilę.

      Matt 44Matt 4410 dni temu
  • Kupię ten silnik

    Slawomir SlawomirSlawomir Slawomir10 dni temu
  • Skręcający chyba zapomniał co to jest środek osi jezdni.

    Pawel PopielarzPawel Popielarz10 dni temu
  • Za komuny uczyło się dzieciaków "przed wejściem na pasy spojrzeć w lewo, prawo, jeszcze raz w lewo i rozglądać się w trakcie przejscia"

    Uncle DaveUncle Dave11 dni temu
  • Wyprzedzający odpowiada za manewr, a skręcający już nie musi odpowiadać? Przeciez ewidentnie skręcający zajechał drogę.

    nitroprusydeknitroprusydek11 dni temu
    • @Adam Łuczak Ile jechał skoro grubo ponad 90? Mógł równie dobrze jechać 89 km/h.

      Bazi ParadaBazi Parada9 dni temu
    • @Adam Łuczak pan Marek to widzę radary ma w oczach.

      nitroprusydeknitroprusydek9 dni temu
    • Dlatego, tak jam mówił Pan Marek, tutaj najprawdopodobniej będzie orzeczona współwina. Wyprzedzającego, bo jechał grubo powyżej 90 km/h i skręcającego, bo się nie upewnił.

      Adam ŁuczakAdam Łuczak9 dni temu
  • Mam nadzieję że już stracił prawko. Ciekawi mnie kwestia jak często w szkołach są zajecią o ruchu drogowym. I czy w ogóle są?

    Leslaw GawlowskiLeslaw Gawlowski11 dni temu
    • Ciekawe dlaczego gostek z kamerką wjechał na skrzyżowanie skoro go nie mógł opuścić, podobnie ja koleś stojący na pasach?

      JA TeżjaJA Teżja9 dni temu
  • To są ku....n jakieś kpiny jeśli ktoś zamierza winić tego skręcającego w lewo. Kierowca tej skody to zwykły pirat i potęcjalny zabójca.

    Leslaw GawlowskiLeslaw Gawlowski11 dni temu
    • @felix420 ale czy jesteś pewny że Ty wszystkie znaki interpunkcyjne umieściłeś prawidłowo i zanim opublikowałeś swoje wypociny dałaś je do sprawdzenia jakiemuś niezależnemu ekspertowi żeby się upewnić że nie popełniasz błędów albo nie musiałeś bo spędziłeś wystarczająco dużo godzin na polskim. Pozdro.

      Leslaw GawlowskiLeslaw Gawlowski6 godzin temu
    • @Leslaw Gawlowski gdybyś nie opuszczał języka polskiego byłbyś mądrzejszy w ortografii...ale to gdybanie tak jak twoje idiotyczne gdybanie gdyby jechał... a gdyby kierowca Opla się spojrzał w lusterko nie byłoby wypadku...

      felix420felix4207 godzin temu
    • @Olek283 gdyby jechał 90 to by dał radę wychamować ale pewnikiem lubił zapierdalać. Da się ustalić ile miał na liczniku.

      Leslaw GawlowskiLeslaw Gawlowski9 dni temu
    • Skręcający wrzucił kierunkowskaz w momencie zmiany kierunku jazdy, do tego zajechał drogę prawidłowo wyprzedzającej Skodzie. Czego nie rozumiesz? Może czas odświeżyć ustawę Prawo o Ruchu Drogowym?

      Olek283Olek2839 dni temu
  • A nie jest przypadkiem tak, ze po za terenem zabudowanym pierwszeństwo ma wyprzedzający, tym samym skręcający musi ustąpić. Widziałem 3 takie kolizje gdzie poza terenem zabudowanym gdzie policja uznawala za winnego skręcającego na stacje benzynowa.

    ludwik2405 jork24ludwik2405 jork2411 dni temu
    • Nie. Nie ma przepisu który rozróżniałby wyprzedzanie w obszarze zabudowanym i poza nim.

      Adam ŁuczakAdam Łuczak9 dni temu
    • @Taurendil wszystko zależy jaki policjant i jaki sąd. W moim miescie w tym samym miejscu kolizja z tramwajem, raz winny kierowca samochodu a za drugim motorniczy. A jeszcze lepiej kolizja z tramwajem i drogowka uznaje winnego motorniczego a ten znajac przepisy osmieszyl policjantow twierdzac, ze on ma racje a oni przwpisow nie znaja. Podobno szukali w kodeksie, w internecie,dzwonili po naczelnikach i dopiero ich przełożony ich pouczył ze motorowy ma racje!!! ŻENADA dosłownie żenada.

      ludwik2405 jork24ludwik2405 jork2410 dni temu
    • Jakiś czas temu była podobna sprawa i sąd uznał współwinę.

      TaurendilTaurendil10 dni temu
  • IDENTYCZNA sytuacja jak z Cinquecento i LIMUZYNĄ BROSZKI! 😁

    、ヅ、ヅ11 dni temu
  • Jedynym winnym jest skręcający w lewo i tyle w tym temacie... Czy skoda by jechała 50 czy 150 to skręcający ma się upewnić czy'manewr, który chce wykonać zostanie wykonany bezpiecznie...

    lu kolu ko11 dni temu
    • @Piotr Q no zgadza się, widać że 'szybko' ale nikt tego nie udowodni w żaden sposób więc można'gdybac

      lu kolu ko4 dni temu
    • @lu ko Nikt z nas tego nie oceni, ale prędkość, w moim odczuciu, uniemożliwiająca reakcję

      Piotr QPiotr Q4 dni temu
    • @Piotr Q najpierw Policaja musi udowodnić, że ktoś jechał szybciej niż mu wolno - nikt nie jest w stanie policzyć co do kilometra ile kto jechał, to nie'ciężarówka której prędkośc jest rejestrowana. Pani Boryczko zagłębia się za bardzo w ten temat wysyłając do lektury wypadku gdzie podczas manewru z nie dozwoloną prędkością doszło do śmierci niewinnych osób. Przeważnie jest tak, że'za'bezmyślność odpowiadają niewinne osóby. Ten co wyprzedzał jest winny tego, że jechał 'szybko' ale winnym'kolizji jest skręcający bo nie ustąpił pierwszeństwa więc nie wiem po co'to odbieganie i odnoszęnie się'do'innych zdarzeń'i wypadków oraz ich skutków?

      lu kolu ko4 dni temu
    • Przekraczanie dozwolonej prędkości podczas wyprzedzania nie jest możliwe. Oznacza to, że na jednojezdniowej drodze wyprzedzanie samochodów jadących z maksymalną dozwoloną prędkością jest zakazane - nie można tego bowiem zrobić bez łamania prawa

      Piotr QPiotr Q4 dni temu
    • @Urszula Boryczko co ma piernik do wiatraka? Wyprzedzający podejmuje ryzyko takie jak skręcający - powiem inaczej, w sytuacji z filmu (nie'licząc prędkości itp) jeden kierowca skręca a drugi wyprzedza więc winny jest skracjacy - w tej sytuacji nie'było zakazu wyprzedzania a jeśli nawet by był to byłaby współwina - winnym kolizji byłby skręcajacy a drugi zostałby ukarany mandatem za'wyprzedzanie w niedozwolonym miejscu - to'kto ucierpiał i co'by'było gdyby to już'inna bajka

      lu kolu ko7 dni temu
  • Przed wykonaniem manewru skrętu kierujący ma obowiązek upewnić się, czy nie jest wyprzedzany przez inny pojazd, oraz czy pas ruchu, na który zamierza wjechać, nie jest zajęty. Wyprzedzający już znajdował się w trakcie wykonywania manewru i znajdował się na lewym pasie ruchu od dłuższego czasu, natomiast skręcający zmieniał pas ruchu, niezależnie od tego, w jakim celu to robił. Jeżeli oznakowanie nie zabraniało w tym miejscu manewru wyprzedzania (np. pionowe, którego możemy nie widzieć na filmie), to w tym przypadku - moim zdaniem - sprawa jest oczywista. Jeżeli wyprzedzający przekroczył dopuszczalną prędkość na tym odcinku (co biegły może bez problemu obliczyć), to taki fakt może oczywiście mieć znaczenie w kwestii wielkości skutków zdarzenia, ale to już jest zupełnie inna sprawa.

    Pogromca MitówPogromca Mitów11 dni temu
    • Kierowca opla winny. Kierowca skody mandat za przekroczoną prędkość (wyliczoną przez biegłego).

      FarcikFarcik9 dni temu
    • i tak wina jest kierowcy opla

      Kosmita55Kosmita5511 dni temu
  • Chłodnica to już na złom, ale silnik.....?

    Stanisław SzewczykStanisław Szewczyk11 dni temu
  • 7:06 kierowca ewidentnie nadaje się wyłącznie do zakładu psychiatrycznego! I wszyscy którzy w jakikolwiek sposób przyczynili się do tego, że ten potwór dostał prawo jazdy. Wszyscy razem do jednej klatki.

    Pe WuPe Wu11 dni temu
    • @Kosmita55 mnie też za dzieciaka straszono różnymi ciekawostkami. Gdyby przeciętny polak umiał jeździć jak normalny człowiek, to w PL nie było by aż tylu wypadków.

      Pe WuPe Wu11 dni temu
    • najepsi to są rodzice, mi zawsze matka powtarzała aby przez przejściem dla pieszych nawet rozglądać się 4 razy aż do puki nie upewnię się że jest czysto a ter smarki nawet nie dostali tej lekcji. wi na i kierowcy i rodziców

      Kosmita55Kosmita5511 dni temu
  • Hurtowo się nie wyprzedza na takich drogach. Tak robią jedynie sebiksy dźejsiki i brajanki.

    Pe WuPe Wu11 dni temu
  • Przestają mnie dziwić tragiczne statystyki z polskich dróg kiedy czytam komentarze mistrzów kierownicy... Kierujący Skodą przekroczył znacząco obowiązujący limit prędkości i od tego wszystko się zaczęło. Warto pamiętać o tym, że podczas wyprzedzania nie wolno nam przekroczyć dozwolonej na tym odcinku prędkości. Obstawiam, że tam było 90 a nie 140... Zgadzam się z panem Markiem, że sędziowie opierający się na opiniach niekompetentnych biegłych coraz częściej wydają wyroki nie mające kompletnie sensu. Najgorsze w tym wszystkim jest to, że biegłymi zostają kompletne niedouki.

    Damian SmigielskiDamian Smigielski11 dni temu
    • @Adam Łuczak A o jeździe 150/h w terenie zabudowanym coś mówi? Też twierdzi że ma być bez mandatu? "odezwę się nie na temat ale pokażę wszystkim swoje polityczne poglądy"

      Agata 555Agata 5556 dni temu
    • @Adam Łuczak jeśli prezydent i kolejny premier są wożeni samochodem bez zapiętych pasów...

      Damian SmigielskiDamian Smigielski9 dni temu
    • Proszę Cię. Jeżeli Ziobro twierdzi że za jazdę 190 km/h po autostradzie nie powinno być mandatu, to o czym my mówimy?

      Adam ŁuczakAdam Łuczak9 dni temu
  • Dorośli wolą wyskakiwać zza autobusów. Ciekawa czołówka. Pozdrawiam

    Krzysiek KrzychKrzysiek Krzych11 dni temu
  • Drugi przypadek zgodze sie z Dworakiem trzeba uczyc edukowac pokazywac itd. Moj syn zrobił podobnie na szczescie pojazd jechał wolno. Od jakiegos czasu edukuje go w terenie np. jezdzac po miescie albo chodzać. Do tego ogladamy filmiki w necie. Jemu sie nie nudzi czyli przyjemne z pozytecznym. Tym bardziej ze ma rower i zdarza mu sie wyjechac w miasto.

    Marek JarekMarek Jarek11 dni temu
  • Ten przypadek jest raczej jednoznaczny to wyprzedzany zawalił. Natomiast często takie wypadki mają miejsce gdzie jest linia ciągła przed i za skretem i w takich przypadkach tez wyprzedzany jest zazwyczaj winny kolizji a wyprzedzajacy tylko ze wyprzedzal na ciagłej. W Szwajcarii byłby winny wyprzedzający i tyle i tak to powinno byc w PL. Ten przypadek w filmiku gdyby udało sie wyliczyc predkosc wyprzedzajacego to tez powinien byc winny ale raczej bez szans na to.

    Marek JarekMarek Jarek11 dni temu
    • co za problem 0:37 sek.+ skoda mija słupek kilometrowy 0:39 dochodzi do zderzenia pojazdów tuż przed kolejnym słupkiem czyli ok 90 m dalej. w 1,7 do 2 sek. pomimo hamowania w ostatniej fazie skoda pokonuje ok 90 m co daje średnią prędkość ponad 150 km/h.

      Urszula BoryczkoUrszula Boryczko11 dni temu
  • Ok, jestem kierowcą i muszę to przyznać, przejścia dla pieszych są tragicznie oznaczone. Często zasłoniete albo znakiem albo wysoka trawą jak to ma miejsce np. przy dworcu autobusowym w Krakowie przy wyjeździe z tunelu zaraz za zjazdem z ronda. Nic nie widać a tam jest jeszcze przejazd dla rowerów... kto takie rzeczy wymyśla? Czy osoby zarządzające miastem biorą później odpowiedzialność za czyjaś smierć ? Podobnie jest przy hali targowej skręcając w lewo z Dietla w Wielopole, NIC NIE WIDAĆ. Jeszcze raz się pytam, KTO JEST PÓŹNIEJ ODPOWIEDZIALNY ZA WYPADEK??

    pxelpxel11 dni temu
    • Znak stoi? Teren zabudowany 50 km/h, obserwacja drogi i pobocza, przez takie myślenie: dawaj szybciej bo ja się tylko liczę na drodze jest coraz więcej śpiących, fotoradarów, idiotyczne prawo pierwszeństwa pieszego i inne ograniczenia jak dla zwierząt na drodze. Na polskich drogach panuje dzicz, prawo dżungli, styl jazdy ze wschodu. Za wypadek odpowiedzialny jest kierowca pojazdu, który ma wagę w granicach tony w zwyż. Najlepsze by było prawo, że jak odwalasz bezprawie to policja zatrzymuje i na wstęp daje w ryja, żeby człowiek poczuł czym jest siła uderzenia i jaką mocą dysponuje jadąc samochodem.

      Michał CieślakMichał Cieślak10 dni temu
  • Tak to jest, że wszyscy zapierdzielacze, poganiacze i wyprzedzacze wymagają od wszystkich wokół przestrzegania przepisów (które często sami źle interpretują - np. ruch prawostronny jako zakaz jazdy lewym pasem autostrady), a sami rażąco łamią ograniczenia prędkości. Chcecie wymagać od innych? Zacznijcie od siebie.

    isoeteslacustrisisoeteslacustris11 dni temu
  • Dzień dobry... Miałem podobną sytuację. Manewr wyprzedzania, to najtrudniejszy manewr na drodze. Wymagający najwięcej uwagi. Na drodze, zawsze należy kierować się zasadą ograniczonego zaufania. Wg przepisów skręcający, musi upewnić się, czy manewr ten jest możliwy i bezpieczny. 1 zasygnalizować zamiar zmiany kierunku ruchu, 2 upewnić się, czy można zbliżyć się do osi jezdni, 3 zbliżyć się do osi jezdni, 4 upewnić się, że można bezpiecznie skręcić w lewo, 5 zasygnalizować ponownie zamiar skrętu w lewo. Dla wyprzedzającego był to prosty odcinek drogi. Miał prawo wyprzedzać. To wyprzedzany nie zachował szczególnej uwagi. Tym bardziej, że w tym miejscu nie było znaków poziomych czy pionowych. Pozdrawiam

    Toms 1973Toms 197311 dni temu
    • @Adam Łuczak Witam. Ok. Tak jak napisałem wcześniej. Skoda jechała za szybko i to nie podlega dyskusji. A co do jazdy w Niemczech. Tam, nagminnie kierowcy jeżdżą lewym pasem, pod pretekstem wyprzedzania. A co do bliskiego trzymania się auta jadącego przed nami. Na niemieckich autostradach są specjalne oznaczenia, które umożliwiają Policji ocenę jak blisko auto podjeżdża pod inne, wymuszając zjechanie na prawy pas.

      Toms 1973Toms 19739 dni temu
    • @Toms 1973 Wedle polskiego prawa najprawdopodobniej będzie orzeczona współwina, bo kierowca wyprzedzany się nie upewnił, a kierowca wyprzedzany jechał mniej więcej 2 razy szybciej niż wolno. Jednak patrząc na na przepisy jakie są w innych krajach, to wyprzedzający byłby obarczony całą winą. W Niemczech za wypadek przy znaczącym przekroczeniu prędkości, winny jest zawsze ten, który przekroczył prędkość. I to jest bardzo dobry kierunek. Nikt nie mówi o przekroczeniu o 20, ale jak na ograniczeniu do 90 ktoś jedzie 150, to czasem trudno jest ocenić czy manewr który chcemy wykonać jest w ogóle wykonalny. Ile razy mamy sytuacje na autostradach, gdzie jadąc 140, upewniamy się mamy wolny lewy pas, a po wjechaniu na niego, po sekundzie mamy mruganie światłami kierowcy który jedzie 250? Ja tak mam praktycznie co przejazd A1. Za każdym razem trafia się przedstawiciel handlowy czy łepek w BMW, który zamyka licznik i uważa się za władce drogi. W Niemczech za taką jazdę traci się lejce, u nas twierdzi się że winny jest kierowca jadący przepisowo. Jeżeli nadal będziemy mieli taką pobłażliwość dla przekraczających prędkość, to polskie drogi cały czas będą najniebezpieczniejsze w Europie.

      Adam ŁuczakAdam Łuczak9 dni temu
    • @Urszula Boryczko Też mam taką nadzieję. Pozdrawiam serdecznie

      Toms 1973Toms 197311 dni temu
    • @Toms 1973 zgadzamy się pewno co do jednego. każdy z tych kierowców chciałby cofnąć czas ale nie ma takiej możliwości . Miejmy zatem nadzieję , że inni użytkownicy dróg po obejrzeniu filmu wyciągną wnioski i chociaż część z nich będzie się zachowywać na drodze bardziej poprawnie i przepisowo. Pozdrawiam P.S. przy takiej prędkości możliwości wykonania jakiegokolwiek manewru przez kierującego skodą były ograniczone niemalże do zera ( uwzględniając czas reakcji po zauważeniu sygnalizującego skręt i skręcającego opla pozostało tylko hamowanie ) zapewne gdyby kierowca opla wykonywał skręt najbardziej przepisowo reakcja kierowcy skody mogła być dokładnie taka sama bo na inną przy tej prędkości nie było żadnej możliwości. I jeszcze jedno jadąc i spoglądając na moment w lusterko wsteczne nie jesteśmy w stanie ocenić dokładnie prędkości pojazdu jadącego za nami w znacznej odległości - mamy prawo zakładać że jedzie z dozwoloną a nie niemalże dwukrotnie przekroczoną prędkością .

      Urszula BoryczkoUrszula Boryczko11 dni temu
    • @Urszula Boryczko Pani Urszulo, ma Pani całkowitą rację. Skoda jechała za szybko. Jednak prędkość nie jest przedmiotem dyskusji. Auto, które skręcało, nie było jedynym pojazdem wyprzedzanym przez Skodę. Gdyby kierowca skręcający w lewo spojrzał w lusterko, to na pewno zobaczyłby Skodę. Wg mnie popełnił dwa podstawowe błędy: 1 Powinien znacznie wcześniej dojechać do osi jezdni. 2 Nie spojrzał w lusterko. Miejsce skrętu w żaden sposób nie było oznakowane. PS. Gdyby Skoda jechała wolniej, auto zdążyłoby skręcić... Gdyby Skoda jechała szybciej, auto nie rozpoczęłoby manewru skrętu...

      Toms 1973Toms 197311 dni temu
  • Witam mam pytanie a jak motocyklista tak robi to czyja wina moja bo go nie widziałem

    picek33picek3312 dni temu
    • Moj kolega skrecal w lewo autem i podobna sytuacja jak tu tylko ze motocykl wjechal w niego licznik zaciol sie na 180 km/h,motocyklista stracil noge kolega prawojazdy na 5 lat i dwa lata pierdla w zawiasach na rok

      Jędrula 1966Jędrula 19663 dni temu
  • Za późno sygnalizowany skręt i tyle w temacie

    White AngelWhite Angel12 dni temu
    • @White Angel Wiesz ale nie powiesz :p bo wyszło by na to że to ty jesteś gołąb z prawem jazdy z chipsów. Jeszcze nie słyszałem o orzeczeniu czyjeś winy bo za późno sygnalizował zamiar skrętu czy tam zmiany kierunku jazdy. Na dodatek na filmie dokladnie nie widać kiedy skręcajacy włączył kierunkowskaz, ale zapewne tam byłeś i wiedziałeś że za późno, chociaż to i tak nie ma żadnego znaczenia. Gdyby nie włączył kierunkowskazu to owszem, ale za późno? Nie ma takiego zwierzęcia drogi panie, odsyłam do lektury kodeksu drogowego, który mowi że należy to zrobić 'zawczasu" a to nie jest jednostka miary.

      Adam KowalskiAdam Kowalski10 dni temu
    • @Adam Kowalski po twojej odpowiedzi wnioskuję że ty i lajkujący twoją odp też zaliczają się do tych głąbów którzy na 10 metrów przed skrętem włączają kierunkowskaz, a co do tego kiedy się powinno sygnalizować skręt, ja wiem, a ciebie(was) odsyłam na ponowne testy ewentualnie na nowy kurs

      White AngelWhite Angel10 dni temu
    • No tak, powinien wysłać dzień wcześniej wyprzedzającemu SMS że zamierza skręcić w lewo. Teraz powiedz kiedy należy zasygnalizować skręt i skąd wiesz ze za późno? Bo za późno zobaczyłeś?

      Adam KowalskiAdam Kowalski11 dni temu
  • A silnik działa?

    sierściuchsierściuch12 dni temu
  • Przypadek niejednoznaczny. Można filozofować kto bardziej winny. Przede wszystkim nadmierna prędkość, ale rzadko sama prędkość w oczach Policji i Sądach przesadza o winie, a użycie/nie użycie kierunkowskazu rzadko coś znaczy dla w/w instytucji.

    MultiKomentatorMultiKomentator12 dni temu
    • Dokładnie tak. W Polsce mamy bardzo dużą tolerancję dla kierowców jeżdżących za szybko. Jeszcze powszechnie twierdzi się że należy znieść ograniczenia prędkości na autostradach, podając przykład niemiecki. Ale w Niemczech powyżej 130 km/h jeździ się tylko wtedy, kiedy warunki na to pozwalają. Kiedy jest pusta droga, kiedy są 3 pasy, kiedy nie ma remontów, kiedy są dobre warunki atmosferyczne. No i jeszcze jedno. W razie wypadku, pełna odpowiedzialność spoczywa na osobie jadącej szybko. Przy takich przepisach i takiej kulturze jazdy, taki brak ograniczenia jest sensowny. U nas nie bardzo. U nas na autostradach przedstawicie handlowi prują 220 km/h na A1, gdzie na prawym sznur ciężarówek. Ja zawsze opowiadam historię, którą miałem w Niemczech na autostradzie numer 5. 3 pasy. Na prawym i środkowym ciężarówki. Widzę w lusterku coś bardzo szybko się zbliża, więc mam kierunkowskaz i czekam. Co widzę? Ano widzę Ferrari które zwalnia i mruga mi długimi wpuszczając mnie na lewy pas. Nie ma warunków - jedziemy 130 km/h. No i jeszcze jedna historia. Ojciec mojej dziewczyny. Wjeżdżał na autostradę w Niemczech. W lusterku pusto, więc z rozbiegowego z prędkością około 100 km/h wjechał na prawy pas i... obudził się w szpitalu. BMW wjechało w niego. BMW jechało według biegłego około 350 km/h. Sąd uznał całkowitą winę kierowcy BMW, bo uznał że jazda z taką prędkością w obrębie wjazdu na autostradę była rażącym złamaniem przepisów i brakiem zachowania szczególnej ostrożności. Zaś kierowca który jechał 100 km/h nie miał najmniejszych szans ocenić z jaką prędkością BMW się poruszało, bo ono w jedną sekundę przemierzało 100 metrów.

      Adam ŁuczakAdam Łuczak9 dni temu
  • linia przerywana winny kierowca opla

    Marcin TeMarcin Te12 dni temu
  • Z odcinka na odcinek coraz gorzej z interpretacjami pana Marka. Powoli nie traktuję tego jako program edukacyjny. W tym przypadku zrobił pan masło maślane.

    Dziedzic PruskiDziedzic Pruski12 dni temu
    • Zgadzam się w 100 %. Widać ile osób daje łapę w górę, tyle nie zna przepisów w tym kraju!!!

      HAMERA2000HAMERA200012 dni temu
  • Dlaczego Pan nie mówi o tym, że skręcający źle się zachował podczas wykonywania skrętu w lewo? Nie był ustawiony przy osi jezdni jak Pan twierdzi!!! Jeżeli Pan uważa, że tak powinni zachowywać się przy skręcie w lewo kierowcy to ja uważam, że Pan powinien mieć zakaz wykonywania zawodu!!! Powinien najpierw zasygnalizować manewr, następnie dojechać do osi jezdni i wykonać manewr skrętu w lewo, wszystko przy zachowaniu szczególnej ostrożności. Tu był tylko skręt w lewo ze środka pasa, nie był przy osi, nie było zachowania szczególnej ostrożności. Jak by samochód skręcający dojechał do osi jezdni z włączonym kierunkowskazem to wyprzedzający na pewno miałby większe szanse zinterpretować jego zamiary.

    HAMERA2000HAMERA200012 dni temu
    • Wyprzedzający powinien interpretować takie rzeczy zanim podejmie się manewru.

      Kamil ArtKamil Art11 dni temu
  • Tym razem Pan mnie zaskoczył. Nie zgadzam się bo z Pana oceną każdy widzący wyprzedzającego może wymusić pierwszeństwo jak tylko w lewym lusterku zobaczy zbliżające się auto. ps. kto zmieniał pas?

    Piotr ZebzdaPiotr Zebzda12 dni temu
  • Kompletnie nie zgadzam się z interpretacją wypadku przez Pana Dworaka! Według mnie i policjanta z którym omawiałem to zdarzenie winnym tego wypadku jest skręcający w lewo, dlatego że zmieniał kierunek jazdy! Włączenie lewego kierunkowskazu nie uprawiania do zmiany kierunku jazdy, a w tym przypadku kierowca Opla nie sprawdził czy jego manewr nie zagrozi bezpieczeństwu ruchu, a wystarczyło spojrzeć w lusterko by zobaczyć pojazd na lewym pasie, gdyby wtedy wstrzymał się z manewrem skrętu w lewo - do wypadku by nie doszło. Pan Dworak mówi iż kierowca Skody pędził, pytam na jakiej podstawie? Z filmu widać iż zdarzenie powstało poza obszarem zabudowanym. Nie krytykował bym kierowcy Skody, wszak im szybciej wykonamy manewr wyprzedzania tym bezpieczniej. Wiele jest prxypadków kolizji lub wypadków w momencie gdy podczas wyprzedzania ktoś z kierujących wcześniej podejmie manewr zmiany pasa ruchu nie uprawniając się czy już nie jest przez kogoś wyprzedzany. Niestety prowadzący Pan Dworak przedstawił na tym filmie wersję nie pokrywającą się z opinią policjanta z ruchu drogowego, który wielokrotnie brał udział w likwidacji takich zdarzeń. Oczywiście zawsze warto upewnić się czy wyprzedzając mamy odpowiednią widoczność drogi przed nami.

    RafałBRafałB12 dni temu
    • @Stefan Kotas sam wymyślasz takie bzdury, czy ktoś ci pomaga?

      Damian SmigielskiDamian Smigielski11 dni temu
    • Dworek to taki guru ale dla pieszych i jak im załatwić wieksze prawa od samochodow na jezdni i dlatego taki poklask ma od ciemnoty motoryzacyjnej, kierowców obowiazuja inne przepisy... Jak nie lubie milicji to w tym wypadku musze sie zgodzic ze wina jest skrecajacego a co do predkosci to klatkowanie kamery powoduje efekt ze nam sie wydaje duzo wieksza predkosc niz jest w rzeczywistosci.

      Stefan KotasStefan Kotas11 dni temu
    • Ten twój policjant to chyba raczej spec od pałowania kobiet. Z kilkoma takimi wygrywałem przed sądem na luziku..

      Damian SmigielskiDamian Smigielski11 dni temu
    • @HAMERA2000 Ogarnąć to powinni się kierowcy w tym my sami także.

      Romek RodekRomek Rodek11 dni temu
    • Według mnie winę ponosi wyprzedzający, a nie skręcający. Kierowca Skody zapewne od dłuższego czasu musiał jechać nadmierną prędkością i wyprzedzał wszystkich pokoleji i na oplu się zatrzymał. Ponad 90% wypadków na drogach to nadmierna prędkość. Dlaczego tak twierdzę bo jadąc w terenie zabudowanym prędkością 50kmh zawsze jestem wyprzedzany.

      Romek RodekRomek Rodek11 dni temu
  • Jedyna zmora w Polsce to jest to że za późno włączają kierunkowskaz tak jak by na żarówkach oszczędzali

    Dana G.Dana G.12 dni temu
    • Większość najpierw wyhamowuje do zera i dopiero przy skręcaniu kierownicy w trakcie skrętu włącza przy okazji kierunkowskaz.

      baczek1600baczek16009 dni temu
    • Dokładnie, bo nagle przypominają sobie że muszą włączyć kierunkowskaz bo skręcają pacany

      White AngelWhite Angel12 dni temu
  • Jak zwykle Pan Marek nie ma racji i mówi niby mądrze ale nie logicznie !!! Dlaczego wyprzedzający jest stroną czynną tego zdarzenia a skręcający już nie. Przecież wyprzedanie było wcześniej a skręcanie później. Skręcanie było ostatnią czynnością wykonaną przed wypadkiem, wiec na pewno skręcający jest stroną czynną tego zdarzenia.

    HAMERA2000HAMERA200012 dni temu
  • W Polsce za dużo się wyprzedza, szcególnie obecnie kiedy Polacy jezdzą coraz lepszymi autami. Zbyt częste wyprzedzanie z taką prędkością jak na tym filmie tylko jeszcze bardziej komplikuje sytuacje na drogach. Na zachodzie na drogach podobnego typu często albo jest wymalowana linia ciągła albo znajdują różne typu "wysepki" zniechęcajace do wyprzedzania lub oczywiscie wysokie mandaty. A u nas człowiek skręcający w lewo może zostac uznany za sprawcę wypadku i przegrać proces z kimś kto tak szybko pędził, że zgubił silnik...Wyprzedzający komplikuje sytuację drogową, przebywa na pasie, który nie jest dla niego, zwiększa ryzyko kolizja dla wszystkich uczestników ruchu wokół niego i dlatego powinnien ponosić za to WIĘKSZĄ odpowiedzialność...Jest to bardzo proste logiczne rozumowanie. Podobnie jest na przykład na giełdzie, dużo ryzkujesz, dużo możesz stracić...

    tomasz twardochtomasz twardoch12 dni temu
PLworld